為瞭解海關空運旅客及貨物通關作業情形，新上任財政部常務次長黃定方十八日下午特由財政部關稅總局長吳愛國、關政司副司長謝鈴媛陪同，赴台北關稅局視察空運通關業務（見圖），並由該局局長曾瑞育親自接待。黃次長對海關全年無休辦理通關作業與便民服務的辛勞及努力，表示肯定並予嘉勉。
辦理占全國空運量百分之九十以上空運業務的台北關稅局表示，海關因業務特殊與專業性，對於入出境旅客及快遞貨物均實施二十四小時不打烊通關服務，儘管該局半數關員須日夜值班，生活作息不規律，但第一線執勤關員，均競競業業為提升服務品質而努力。
為加速通關，該局將持續推動便民服務措施，簡化通關流程，以建構便捷通關環境，創造更大商機。
黃次長此行視察，台北關除由局長曾瑞育簡報業務，組長簡森田解說進口貨物稅則分類及徵稅作業情形外，另安排黃次長赴長榮空運倉儲現場，視察空運貨物進口通關作業情形，在副組長溫師梯解說一般空運進口貨物通關作業情形後，再赴第二航廈視察旅客通關作業情形，由組長卓錦輝說明旅客行李檢查、X光儀檢作業、緝毒犬作業及外籍旅客購物退稅服務等業務。
文章來源: 台灣新生報
- Sep 17 Sat 2011 06:41
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黃定方視察台北關空運通關業務,倉儲
- Sep 17 Sat 2011 06:41
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麵粉漲價 泡麵披薩麵包跟進,海運
國際小麥價已下跌
〔自由時報記者楊雅民、盧永山／台北報導〕國內麵粉業者醞釀自六月一日起漲價，但農曆春節過後，國際小麥價格其實已有近十％的跌幅。泡麵、披薩、麵包都漲價，讓民眾大呼吃不消。
芝加哥小麥期貨價格在二月九日創下每英斗八．八六美元的波段高點後就一路走低，主要因為全球經濟復甦不穩，減少對小麥的需求，三月十六日曾跌至六．六二美元，週二收在七．九八七五美元，波段跌幅達九．八％。然而，高盛將小麥三個月目標價由七．七五美元調高至八美元，理由是很多關鍵產地的天候狀況不佳。
麵粉公會總幹事黃錦和表示，麵粉業為降低採購原料小麥成本，每年會依據市場需求，合船採購進口小麥約二十至二十四船，每船進口量約四萬公噸。合船採購會依國際小麥期貨價格、美國內陸運輸價格，以及美國運輸到台灣的海運價格進行綜合評估，從採購開標、裝船到抵台，會有二至三個月的時間差。
黃錦和說，今年採購到最貴的第六船小麥預計今日到港，以高筋小麥為例，每公噸到岸價格約五百七十美元，價格較年初第一船進口小麥到岸價格每公噸四百九十美元貴了十六％，但離金融海嘯時每公噸七百美元的歷史高價仍有一段距離。
- Sep 17 Sat 2011 05:20
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鰻魚苗超好賺! 漁民冒寒風,海運
天氣麼冷，但因為鰻魚苗的價格大漲，漁民還是冒著寒風出海抓鰻魚苗，現在一隻牙籤大小的鰻魚苗可以賣到50塊，有時運氣好，一個晚上可以抓到600尾的鰻魚苗，可以賺到3萬塊，成鰻的價格也很好，一斤從70元漲到120元，還可以做成更好吃的鰻魚料理。
半夜寒風刺骨，冷到骨子裡去了，但老漁民還是摸黑開著漁船出海，到了海中央放下魚網，不是要撈魚，而是要撈鰻魚苗，撈起來放在桶子裡，從一堆海草中輕輕摸，要撈的就是這一隻隻透明、像牙簽一樣細長的鰻魚苗，不要小看這一隻隻小鰻魚苗，最近漲價，一隻從20塊漲到了50塊，一次出海運氣好的話，可以撈到600隻、賣到3萬塊價錢。
而小鰻魚苗長大後，成鰻的價格也三級跳，這鰻魚苗油脂豐富，可以做香噴噴的烤鰻魚，剛烤好的鰻魚閃閃發亮，光看就要流口水，大人小孩搶著吃上一口，冬天剛好又是鰻魚的產季，冬天吃鰻魚最是時候。 [影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/society/201101/201101060646481.html]
文章來源: 華視
- Sep 17 Sat 2011 05:20
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高鐵票價將分級 多管道購票,倉儲
旺報【記者師瑞德／綜合報導】
大陸鐵道部長盛光祖在接受《人民日報》專訪時表示，十二五期間，大陸鐵路新線投產總規模控制在3萬公里，以高速鐵路為主骨架的快速鐵路網，將按三個速度等級建設；票價也將彈性調整，提供多種選擇；另外，將推廣電話訂票、網路售票、電子客票、銀行卡購票，以更加便民。
今年是十二五開局之年，大陸鐵路如何發展，成果如何檢驗，備受海內外關注。在談到未來5年大陸鐵路建設發展有哪些具體目標時，盛光祖透露，鐵路十二五規畫的發展目標，是鐵路新線投產總規模控制在3萬公里，十二五末全大陸鐵路營運里程將由現在的9.1萬公里增加到12萬公里左右。
十二五投資2.8兆
其中，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區鐵路5萬公里左右，複線率和電化率分別達到50%和60%以上；按照這個規模，十二五期間將安排基建投資人民幣2.8兆元。與十一五相比，鐵路投產新線增長87.5%，完成建設投資增長41.4%。
- Sep 17 Sat 2011 05:20
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高速輪百麗號首航 嘉澎70分鐘,海運
號稱台灣第一艘高速客輪「百麗號」昨天上午首航，將往返於嘉義縣布袋港與澎湖縣馬公港之間。業者表示，「百麗號」單趟航程僅需七十分鐘，希望藉此提升台澎之間的旅遊品質。
政府即將在今年六月開放陸客來台">陸客來台自由行，慧洋海運集團看中此一商機，購置號稱台灣第一艘高速客輪「百麗號」，昨天上午十時卅分於嘉義縣布袋港舉行首航典禮。
百麗航運董事長鄭俊聲指出，「百麗號」總噸位一百九十八噸，載客量一百八十人，最高時速卅二節，航行布袋至馬公，只要七十分鐘，由於速度快，可望提高旅客到澎湖觀光的意願。
文章來源: 台灣新生報
- Sep 17 Sat 2011 05:19
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高速客輪首航 嘉澎70分鐘,海運
（中央社記者江俊亮嘉義縣29日電）號稱台灣第1艘高速客輪「百麗號」今天上午首航，將往返於嘉義縣布袋港與澎湖縣馬公港之間。業者表示，「百麗號」單趟航程僅需70分鐘，希望藉此提升台澎之間的旅遊品質。
政府即將在今年6月開放陸客來台">陸客來台自由行，慧洋海運集團看中此一商機，購置號稱台灣第1艘高速客輪「百麗號」，今天上午10時30分於嘉義縣布袋港舉行首航典禮。
慧洋海運集團總裁藍俊昇、百麗航運董事長鄭俊聲、澎湖縣籍立法委員林炳坤等人今天在首航前，為「百麗號」剪綵，並邀請嘉義縣菜脯根合唱團，演唱「快樂的出航」、「外婆的澎湖灣」等歌曲。
澎湖出身的藍俊昇，是澎湖百世多麗飯店董事長，他說，「百麗號」加入營運後，除了能增加地方稅收之外，希望能引領澎湖朝向國際觀光發展，尤其政府即將開放陸客自由行，可望為澎湖創造另一旅遊高峰。
鄭俊聲指出，「百麗號」總噸位198噸，載客量180人，最高時速32節，航行布袋至馬公，只要70分鐘，由於速度快，可望提高旅客到澎湖觀光的意願。1000429
- Sep 17 Sat 2011 05:19
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高港局春節疏運計畫 出爐,海運
高雄港務局為便利離島居民於春節連續假期能順利返鄉過節，協調轄屬海運業者在春節期間加開航班疏運旅客，疏運期間自下（二）月一日至八日，總共八日，計有四條航線，為便利民眾查詢，各航線班次表及業者電話等訊息公布於該局網站上（http://www.khb.gov.tw），民眾可隨時上網查詢。
高雄港務局提醒民眾為避免天候因素影響船期，仍請事先電話洽詢各營運公司詳細開船時間：
一、「台華」輪請洽臺灣航業股份有限公司：語音訂票專線：（07）561-5313轉6；語音訂票開放時間為：每天上午八時至下午五時，並開放網路購票（高雄往、返馬公）網址：http://www.tnc-kao.com.tw
二、「南海之星」輪澎湖縣政府公共車船管理處，七美：○九三七三九二二四一，高雄：○九二一二九五三四九
三、「滿天星一號」輪請洽滿天星航運股份有限公司，布袋：（○五）三四七○九四八，馬公：（○六）九二六九七二一
- Sep 17 Sat 2011 03:57
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高港108、109號碼頭 加封電子條免押運,台中倉儲
高雄關稅局指出，即起高雄港洲際貨櫃中心第一○八、一○九號貨櫃碼頭之押運轉口櫃移儲作業，得以加封RFID電子封條替代押運，並按海關徵收規費規則規定徵收加封費及押運費。
依「高雄港轉口櫃免押運作業」規定，符合以下條件者，運輸業或倉儲業始得向海關申請加封RFID電子封條以取代押運，並依據「高雄港轉口櫃RFID電子封條押運系統標準作業程序」、「高雄港港區門哨異常訊息處理機制」及「高雄港轉口櫃RFID電子封條押運系統異常訊息處理機制一覽表」等規定辦理相關作業；且於所列印貨櫃（物）運送單（兼出進站放行准單）之落地追蹤押運欄位中加蓋「加封電子封條」章戳及專責人員職章，以資辨識。
（一）貨櫃進出之港區門哨（港警查驗登記站）已建置影像辨識系統（OCR）及RFID電子封條押運系統等自動化辨識系統。
（二）貨櫃進出之CY管制站已配置可讀取RFID電子封條號碼之手持式讀取器。
轉口貨櫃於不轉至其他關區情況下，右側櫃門內桿及下方之封條座等二位置，經查證如已加封國外原始封條而有保留必要者，得加封RFID電子封條於右側櫃門外桿。
- Sep 17 Sat 2011 03:57
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驊洲通過報關、公路運輸AEO雙認證,海運
業者申請AEO認證家數邁入快速成長期，財政部關稅總局AEO中心日前召開審查會議，分別通過竹科園區報關業者驊洲運通公司及公路運輸業者驊洲運輸公司優質企業（AEO）認證，成為台北關稅局轄區第一家獲得報關業及公路運輸業AEO雙認證之業者（見上圖）。
台北關稅局表示，驊洲長期深耕科學工業園區，提供優質報關及運輸服務，素獲好評，尤其對二兆雙星之半導體及光電產品，力求以優質服務提升貨物通關及物流競爭能力，此次驊洲領先同業取得AEO認證，將有助提升園區事業國際市場競爭力，更有助於我國建置供應鏈安全體系。
台北關指出，AEO認證制度在世界關務組織WCO的推動下，我國AEO已於九十八年開始實施，至今年七月中為止，已有三十家公司獲得AEO認證，今年除製造業、進出口業外，更有許多其他供應鏈環節企業，如報關業、公路運輸業、倉儲業、承攬業、海運運輸業及空運運輸業等陸續申請加入中，原釩、五崧捷運、昭安、漢翔瑞悠士、長榮空運倉儲等亦已分別召開啟始會議，我國申請AEO認證廠商已快速增加，將有助國內供應鏈安全體系建置，確保物流安全，達到end-to-end的供應鏈安全防護，建立全球物流供應鏈安全與貿易便捷化。
文章來源: 台灣新生報
- Sep 17 Sat 2011 03:56
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驊洲通過報關、公路運輸AEO雙認證,倉儲
業者申請AEO認證家數邁入快速成長期，財政部關稅總局AEO中心日前召開審查會議，分別通過竹科園區報關業者驊洲運通公司及公路運輸業者驊洲運輸公司優質企業（AEO）認證，成為台北關稅局轄區第一家獲得報關業及公路運輸業AEO雙認證之業者（見上圖）。
台北關稅局表示，驊洲長期深耕科學工業園區，提供優質報關及運輸服務，素獲好評，尤其對二兆雙星之半導體及光電產品，力求以優質服務提升貨物通關及物流競爭能力，此次驊洲領先同業取得AEO認證，將有助提升園區事業國際市場競爭力，更有助於我國建置供應鏈安全體系。
台北關指出，AEO認證制度在世界關務組織WCO的推動下，我國AEO已於九十八年開始實施，至今年七月中為止，已有三十家公司獲得AEO認證，今年除製造業、進出口業外，更有許多其他供應鏈環節企業，如報關業、公路運輸業、倉儲業、承攬業、海運運輸業及空運運輸業等陸續申請加入中，原釩、五崧捷運、昭安、漢翔瑞悠士、長榮空運倉儲等亦已分別召開啟始會議，我國申請AEO認證廠商已快速增加，將有助國內供應鏈安全體系建置，確保物流安全，達到end-to-end的供應鏈安全防護，建立全球物流供應鏈安全與貿易便捷化。
文章來源: 台灣新生報
- Sep 17 Sat 2011 03:56
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馬：小三通仍有優勢,小三通
中國時報【李金生／金門報導】
金門「小三通」已經十年，水頭碼頭成為兩岸往來熱點，馬英九總統昨日實地視察，看到旅客穿梭來去，肯定兩岸「大三通」之後，金門「小三通」仍具有持續前進的優勢。
馬英九口中精確說出去年金廈泉「小三通」往來旅客逾一三七萬人次，這條水路已是兩岸往來忙碌管道，儘管在政府開放「大三通」提供旅客另一項選擇，但許多原可從桃園、松山直飛對岸的旅客，仍循「小三通」更便捷的轉往大陸各地城市，顯見「小三通」仍有它的發展優勢。
馬英九不諱言指出，廈門發展非常得快，但金門的未來不是要去與廈門爭吞吐量，而是要強化金門的活力和魅力，吸引更多的觀光客來到。
馬英九強調，水頭碼頭新的工程即將完工，未來容量可以增加一倍之多，必定更具競爭力。他還特地在「小三通」碼頭，了解旅客上下情況，並與台商親切交談。
- Sep 17 Sat 2011 03:56
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馬祖福州新航線 5月前置作業,小三通
（中央社記者康世人台北25日電）為紀念「兩馬（馬祖、福州馬尾）小三通」10週年，福州市副市長楊益民昨天率團訪馬祖，討論新增「黃岐航線」、陸客小三通自由行等課題，雙方並達成5月進行新增航線前置作業。
另外，雙方也就大陸觀光客自由行透過「小三通」率先起跑課題交換意見，楊益民並對陸客小三通自由行率先起跑樂見其成。
楊益民昨天率19名兩岸事務主管抵達馬祖，展開3天訪問。由於金門、馬祖正在爭取陸客來台自由行率先從金、馬起跑，連江縣長楊綏生等人在日前向行政院大陸委員會主委賴幸媛反映爭取新增最短距離的馬祖北竿白沙港來往福州黃岐港「黃岐航線」，及陸客小三通率先自由行後，也向楊益民表達相關意願。
連江縣觀光局長劉德全透露，雙方已達成今年5月1日開通「海上遊馬祖」套裝旅遊行程，做為「黃岐航線」前置作業。
劉德全指出，「海上遊馬祖」若能達成每年30萬客流量目標，「黃岐航線」就可望開通；福州方面還規畫「黃岐航線」一旦啟航，就修建福州往來黃岐的高速公路，以便捷兩地往來。
