長榮集團副總裁謝志堅昨(二十三)日表示,為能提供客戶更多艙位保障,各界關注的第三批造船計畫即將於第二季(六月底)前正式定案,而今年新市場開發將朝東南亞、南美洲進行布局。



長榮集團昨日舉辦年度新春聯誼餐會,海運與航空等高層主管均出席,謝志堅(左二,記者黃雅羚攝)與長榮國際儲運董事長徐人剛(左一)、長榮航空董事長林寶水(右二)、立榮航空董事長蘇宏義(右一)共同舉杯向媒體拜晚年。

謝志堅表示,全球景氣復甦,加上兩岸題材加溫,去年海運界揮別陰霾,締造漂亮業績,而長榮海運表現不錯。然而海運無疆無界,景氣是成長的助手卻非唯一,市場供應與需求仍是重要因素,當供需一面傾倒將產生一定影響。但強調長榮營運今年是健康正常的一年,在無造船訂單負擔之下,進可攻退可守。

展望今年,謝志堅提出航線布局方向,新市場開發將朝東南亞、南美洲加強進行布局。

關於各界關注的第三批造船計畫,謝志堅透露即將於第二季前正式定案,數量為十艘,船型為八千TEU貨櫃船。

而近年海盜猖獗問題引起業界關注,謝志堅表示,相較於油輪與散裝船,貨櫃輪乾舷較高,海盜登船困難度相對提高,且還具有居高臨下的防衛優勢。只是業界繞行取道非洲南岸,除了耗費燃油,增加燃油開支,往返還將增加十四日航程。

文章來源: 台灣新生報
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